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塑料油箱的優(yōu)點與缺點

    塑料具有比重小、成形容易、不銹蝕等優(yōu)點。用它來制造油箱，其造型自由度大，可充分利用汽車內(nèi)的空間，并把它布置到汽車撞車時較為安全的地方。另外，塑料油箱在摩擦、沖擊時不易發(fā)生火災和爆炸事故。此外，塑料油箱成本低、設備費用比金屬油箱低。模具費用方面，一個標準金屬沖壓模平均是23~92.4百萬元（日元），而塑料模具費只有1.5~15百萬元（日元）。 盡管塑料油箱的嵌入件費用大一些，但總的成本還是比金屬油箱便宜。凡是加工量大、形狀復雜的油箱，用塑料來制造是相當有利的。
    其它方面的優(yōu)點還有：二次加工工作量少；由于造型自由度大，可以在設定的空間內(nèi)把油箱搞得大一些；因為塑料不被銹蝕，用不著擔心金屬油箱那樣被腐蝕致漏而造成污染；不用擔心車輪甩起飛石而打壞油箱；可以消除噪音。
    缺點方面是汽油可能透過塑料油箱壁滲出來。這一點可以用環(huán)氧樹脂涂層加以解決。雖然塑料的熱變形溫度比金屬低，但是按汽車使用條件來衡量，還是完全能夠滿足要求的。
    成形方法的比較塑料油箱的成形方法主要有：離心成型法（即滾塑）和吹塑法。此外，還有澆鑄法、注射成形法和真空成形法等。其中滾塑成型是不錯的選擇。